根据机电工程分院本学期期末考试的安排，《汽车发动机构造与维修》课程进行了考试改革。2019年1月3日上午，汽车检测与维修技术专业三年制17（28）～17（31）四个班，五年制155（06）、155（07）两个班，共六个班在车辆工程实训中心进行了理论+实操的改革考试。
此次改革考试主要考核学生对发动机结构的认识、主要零部件的检测和发动机故障诊断。考试的主要流程：首先学生随机抽取考试工位号；其次学生根据工位号到相应的工位上由监考老师发给试题卡，试题卡共8张，每张题卡上有一道理论题和一道实操题，理论题需要学生结合发动机软件写出发动机上任意一个机构的组成和作用，实操题需要学生对指定零部件进行拆装和检测或者对指定车型进行故障诊断。监考老师从学生的操作中能够看出学生的掌握程度和分析思路；最后由监考老师对照评分标准逐一进行打分，并现场告知学生的扣分点。
本次考试改革打破了一贯采用笔试的考试方式，避免了学生的死记硬背和考试的不公平。“理论+实操”的考试方式既考查了学生的基础知识，又强化了学生的专业技能，充分发挥了课程考核对教学的导向作用，调动了学生学习课程的积极性，增强了学生主动学习的意识，促进了学生职业素养的培养，更符合学校高技能型人才的培养目标。本次考试改革，效果显著，学生整体反馈都比较好。
实操考核现场
实操考核现场